(图片来自网络,已删除)
文|螳螂观察
作者|叶
你还用极地兔吗?
在电商平台享受100亿补贴,在buy buy不停购买的用户,最近可能会有这样一个疑惑:
极限兔,怎么这么慢,而且越来越难用了?
之前,朋友跟笔者聊过。做了五六年网购,没丢过几个快递,只丢过三个快递,都是兔子丢的。
丢了别家的一块是意外,兔子百分百丢!
回想在电商平台上买的几个包裹,好像是兔子发货的,但好像没有遇到丢失的零件,只是物流慢了点。
莫非,她就是那个失落的“天选之子”?
今年春晚,极兔风光无限,登上多个小品节目,同时携手梅西为大家送上新春祝福。怎么就被大家拒绝了呢?
我极度不爽就退单
你好,店里的快递是什么?
如果毛发极其兔毛,请不要发货,我自己退款。
肖骁抱怨道,“现在网上购物,第一句话就是问商家送什么快递。如果是极兔,我就不想买了,然后再找别的地方下单。如果已经下单,发货前直接退款。”
事实上,肖骁拒绝使用兔子并不是个例。
在某电商平台浏览某些商品的评论区时,不时会有“激进”的购物者“怒极而退”、“怒极而恶评”、“怒极而杀全家”。
在小红书,也有很多用户拒绝使用极兔物流。
搜索关键词“极兔”,有很多“如何投诉极兔快递”、“极兔快递什么时候倒闭”、“pdd里不要发极兔快递”、“极兔,有什么事吗?”等推文。
其中一位网友吐槽道,“我之前遇到过三次缺件的情况,都是兔子丢的。有一次,我问快递员有没有发现包裹,他态度很差,甚至骂人。”现在在电商平台进货前,她也养成了优先询问商家送什么快递的习惯。
似乎在网购之前,这些用户已经形成了一种新的习惯。就是在选择商品下单之前,一定会问商家是否发兔子快递。或者可以指定其他快递吗?
如果不能只寄一只兔子,又不能指定其他快递,他们会选择直接退款;已经发货的订单还是会直接退货,或者后续差评。
当然,这些用户不是电商大战请来的黑粉,也不是物流公司雇佣的水军。
他们为什么不用极地兔,而且越来越讨厌极地兔?
物流慢,忍忍吧
态度还是“慢”。你怎么能忍受?
在创办极兔之前,李杰曾任OPPO印尼公司总经理兼CEO。多年的手机行业从业经历让李杰深知供应链的重要性。为了解决当时OPPO在东南亚的运输链问题,李杰萌生了自建物流的想法。
最初,李捷搭建了JT的运输渠道链,推出了“迟到就要付出代价”的发展战略,让JT在快递业不发达的东南亚迅速积累了口碑,市场份额大增。2018年,JT正式命名为“极兔快递”,秉承“客户至上,效率为本”的宗旨。2019年,极兔抢滩中国市场,强调“以客户为导向,以效率为导向”的原则,以低价策略迅速占领国内市场。
强调快且必须付费服务的极兔,已经步入了口碑相传的局面。
肖骁说,“我不用极地兔,因为它慢!”
之前在某平台买过很多物品,但是一发兔子快递,要么物流公司取货慢,要么到站就能拖一两周。2021年初,我买了一个日式饭盒,商家第二天就送来了,但是兔子快递过了整整一个月才到。
我以为是意外。肖骁几年前就下了一双鞋的订单,除了极限兔,没有指定任何其他快递。商家发货很快被极兔物流收取,但此后再无物流信息。过年回家买了双新鞋回到工作的城市,却没有这些鞋的物流信息。最后,肖骁选择了退款。
不仅是肖骁,就连黑猫也抱怨极地兔的物流爆满。黑猫的投诉数据显示,关于极兔快递的投诉量已经达到19822条,包括但不限于“极兔快递物流慢”、“快递极其敷衍”、“多次尝试到网点找件未果,快递员不派送”。
幸运的是,肖骁只经历了缓慢的物流,如果有春节或疫情等不确定因素,每个人都可以理解。
【/s2/】但是,零件慢慢丢了,打网点电话没人接,客服态度还是敷衍了事没人管要求赔偿,你怎么能忍?
小红书网友肖旭年前从山东往天津邮寄了一些土特产回家,2月5日上午9点寄出,6日到达天津。然而,在物流过程中出现了一个问题。到了天津A后,他转回了B,然后一直待在B,一个星期都没动静。
因为这是一个新鲜的本地产品,肖旭渴望他的家人早点收到包裹。期间多次致电吉图客服,开始友好起来。他说已经记录在系统里,会在24小时内回电。
24小时后,无人回电。肖旭连续打了三天电话,客服态度开始变得躲躲闪闪。前一分钟是分拣错误,后一分钟是人为原因。没有给出包裹被扣留的明确原因。与此同时,肖旭不停地给B分公司打电话,但没人接。
最后,肖旭不得不拨打12305邮政热线,同时在官方网站上进行投诉。客服主动打电话回来处理损失,同时和他商量最后赔偿318元。令人愤慨的是,有人在赔偿后联系肖旭要求赔偿!
“疯了一样找他,没人,不找补偿,他又来找你恶心你!但直到现在,我也不知道包裹为什么会搁浅。网点怎么不接电话?”最后,徐又气又糊涂。
不仅仅是肖旭,Coco去年4月4日订购了一盆花,但是12日才到货。期间物流不停的在广州、花都、从化来回,网点的号码也是无人接听。
11号,Coco不耐烦,选择直接退款,但是商家着急联系物流客服,包裹12号马上到现场。取完货,箱子坏了,最重要的是花已经枯萎了。
“最受不了的是,商家注意到花很急,物流明明知道是花,却耽误我!还是不接电话!商家催也没用。”最后可可也生气道。
实际上,用户可以容忍物流慢,零件丢失一次,只要物流方最终处理结果得当。但是,面对物流慢、配件丢失、客服态度差,用户会逐渐对一个物流企业失去耐心。
根据CHN brand 2022年中国客户推荐指数SM(C-NPs),极兔快递得分仅为-22.8,排名第八,极兔去年收购的百世快递垫底。
可见的“慢”态度才是消费者真正抵制极限兔的原因。
估值高达1300亿元的兔子,
但是很难结束
丢一块,遇到客服就不好了。
但是对于商家来说,太好吃了,邮寄一份快递最低只要八毛钱!
公开数据显示,2020-2021年,极兔往往以本地快递30%-50%左右的低价模式吸引用户,配送价格低至80美分。
而且现在大部分消费者都没有吃过这种物流慢的苦,选择物流配送当然是基于价格低。所以,如果客单价低,优惠力度太大,电商平台很容易选择极兔承运商。
这意味着,无论物流有多慢,口碑有多差,只要补贴大战足够香,消费者似乎都逃脱不了被兔子“攻击”的命运。
然而,市场真的需要这种低价快递吗?
经过菜鸟体系和“三通一达”多年的竞争,以及国内物流政策的推动,整个快递行业在处理丢失件投诉方面取得了显著进步。但是,低价竞争的兔子很有可能会把历史拉回来。
一方面,极兔花了太多成本降低快递单价,这也意味着平台的物流时效和服务无法得到充分保障,最终消费者的权益依然得不到保障,上述消费者集体抵制极兔。
另一方面,当兔子大到足以收购同行,影响行业竞争格局的时候,消费者和商家的利益就无法得到保障。
比如互联网千团大战期间,三四块钱就能享受一份低价外卖。
现如今,你有没有发现外卖越来越贵了?
点单个麻辣香锅,最低二十,加上底料和配送费,也要三四十分钟,价格可能跟大厅两个人一顿饭差不多。平台继续推你减券,会员券继续吸引你下单。然而,一旦优惠券打折,每单的平均单价仍然很高。
想想看,外卖市场的竞争已成定局。美团以超过60%的市场份额称霸市场。如果是饿了么,只有30%根本无法与之抗衡。所以,美团是时候重新制定游戏规则了。为了赚回之前补贴大战时的投入成本,可以提高平台佣金来盈利。
目前,极兔已经成功收购百世,计划今年下半年在香港上市。现在其估值已经达到1300亿元。当体量更大,可以垄断行业的时候,就是用户和商家收割的时候了。
本质上是以低价吸引用户,从而扩大市场份额,进一步收购同行的恶性竞争手段。但快递市场需要的是鲶鱼,不需要这种恶性竞争产生的裂变。
大家都知道鲶鱼效应。鲶鱼不仅搅动了小鱼的生存环境,也激活了小鱼的生存能力。大企业进入一个行业,会激活行业参与者的动力,加速行业的发展和标准的制定。而恶性竞争产生的裂变效应会增加企业收入,但这种手段不利于整个行业的长远发展。
未来低价裂变游戏《极限兔子》只会让同行更排外,用户更逃离。如果只有这个故事可以讲,兔子先跑了,李杰的物流梦可能只是一个梦。
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