周三，港股市场最闪耀吸睛的仔，莫过于恒大汽车。
今日午后，恒大汽车以迅雷不及掩耳之势“就地起飞”，5分钟内涨了近200%，盘中最高涨幅超236%。
这一番炸裂的走势，也直接引爆热搜，市场纷纷热议“是不是要回光返照了”？
不过随后涨幅收窄，收盘涨74.79%报0.208港元，总市值22.56亿港元。
“小作文”搅动？广汽辟谣
恒大的“暴动”，主要是受“新买家”的传闻喧嚣尘上。
今日午后，市场突传小作文称“广汽与华为的项目将落户原恒大汽车广州工厂”、“广汽集团华望（GH）项目将收购恒大汽车南沙工厂”。
随后广汽集团董秘办回应称，广汽GH项目是一家轻资产运营公司，将会优先利用埃安、传祺品牌产能。
“不要轻信任何传言，以公司公告为准。”
今日晚间，广汽集团官微再度发文澄清。
广汽集团及旗下华望汽车(GH项目)从未与恒大汽车或其他主体就南沙工厂收购事宜进行过任何形式的接洽。
回顾来看，今年1月，广汽集团宣布拟投资设立GH项目公司，注册资本15亿元。
其计划以本项目公司为载体与华为深度合作，并推出全新汽车品牌。
3月18日，由广汽集团投资设立的新公司华望汽车技术（广州）有限公司（即“华望汽车”）正式成立。
公司注册地位于广州市南沙区，经营范围包括汽车销售、汽车零部件及配件制造、新能源汽车生产测试设备销售、新能源汽车整车销售等。
好巧不巧的是，早年恒大投资千亿在广州南沙打造的汽车工厂也在此。
恒大南沙工厂于2020年基本完成主体建设，但至今未获整车生产资质，也未投产经营。
这不，一时间市场谣言四起，广汽华望汽车项目便与恒大汽车闹上了“绯闻”。
寻找“白衣骑士”
这是时隔5个多月，恒大汽车再度“鲤鱼打挺，惊坐起”。
自去年10月3日起，恒大汽车股价走势急剧滑落。截至昨日，该股累计跌幅近80%。
值得一提的是，此前恒大汽车还因延迟刊发2024年度业绩，准备向港交所申请4月1日起停牌，直至业绩公布。
此外，公司还称因资金短缺，无法完成审计师对2024年财报的现场审计工作。
在巨额亏损和负面缠身之下，恒大汽车一直在寻找“白衣骑士”。
数据显示，截至 2024 年6月30日，恒大汽车的现金及现金等价物仅为3900万元，资产总额为163.69亿元。
负债总额为743.5亿元。其中借款265.9亿元，贸易及其他应付款 466.95亿元，其他负债10.65亿元。
去年10月，恒大汽车公告，接获潜在卖方的通知，已决定停止与潜在买方有关潜在股份转让的所有讨论，并已决定不继续进行潜在股份转让。
今年2月，恒大汽车公告称，迄今未能成功找到能够帮助缓解流动资金问题并推进适当重组的战略投资者/买家，将继续努力寻找买家。
2月底，恒大汽车还出售了海外附属公司20%股权以改善流动性。
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