快科技7月19日消息，据报道，宝马明确退出价格战后，大众、丰田、本田、沃尔沃等合资品牌跟进，逐步回收终端折扣，或不再大幅降价。
懂车帝社区有车主分享的提车价详情显示，多地的本田雅阁、思域、大众帕萨特等车型报价不同程度上调。
如湖南的车主称本田全系涨价，涨幅约1万元，本田思域燃动版在广东落地价也比6月贵了1万多元，西安的车主称思域劲动版比上月涨了6000元。
不同于国产车企热衷价格战，合资品牌对价格战更持谨慎态度，尤其是豪华品牌。
汽车行业分析人士认为，明面上看，价格战能够短期提振销量，但长期而言，价格战对品牌的高端属性和溢价能力伤害巨大，车辆降价容易，再涨价就很难了，而且车主买车不止考虑价格，还有品牌力、服务等。
并且，不是以技术发展和规模优势带来成本下降的价格战，也会导致厂商在其他方面压缩成本，甚至偷工减料，长此以往，车辆后续爆发质量问题的话，对品牌的打击更是灾难性的。
不过，也有人对价格战持支持意见：价格战是以国产新能源厂商主导的，而国产车企的供应链和技术成本正逐步下降，这也是其能跟进价格战的底气所在，并且，价格战使得消费者持续受益，也有利于提升企业的竞争力。
对此，你怎么看？
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