力帆,成为过去式

征战市场数十年,传奇商人尹明善一手创立的力帆,将从资本市场被抹去印记。

昨日,力帆科技宣布,将从2月18日起,更名为千里科技。

曾经的“民营汽车第一股”,经历了破产重整后,又涅槃重生。这一切,已与创始人尹明善家族无关。

更名,去力帆

从力帆股份到力帆科技,再到千里科技,尹明善苦心孤诣一手打造的力帆,即将被资本市场抹去印记。

昨日,力帆科技(601777.SH)披露公告,公司董事会和临时股东大会已通过相关议案,将公司名称,由力帆科技(集团)股份有限公司,变更为重庆千里科技股份有限公司;证券简称将从2月18日起,由“力帆科技”变更为“千里科技”,证券代码保持不变。

对此,公司的解释是,破产重整之后,汽车业务逐步恢复,整体经营平稳发展,更名可以改善品牌形象。

破产重整之后再涅槃重生,力帆的品牌的确已黯然失色。

2020年6月,因56万元货款无法按期支付,供应商重庆嘉利建桥灯具有限公司向法院申请,对力帆股份实施重整。

随后,多家供应商因力帆股份旗下多家子公司不能清偿到期债务,向法院申请重整。

经过评估,当时力帆股份的总资产为38.40亿元,而各类债务规模总计过百亿,已明显资不抵债。

2020年底,力帆股份终于迎来了“白衣骑士”,由重庆两江新区所属的两江基金和李书福的吉利组成的联合体,从资金、产业资源等多方面,对力帆股份进行全面重整。

按照重整计划,两江基金控制的满江红基金,受让13.50亿股转增股票,拿出30亿元,用于上市公司经营、转型升级、购买经营性资产和整合并购。重整完成后,满江红基金成为力帆股份控股股东,该基金的GP满江红企管将取代尹明善家族,成为上市公司实际控制人。

另外的9亿股转增股票,用于引入李书福控制的重庆江河汇。作为产业投资人,重庆江河汇接受这部分股票无需支付现金对价,但承诺向上市公司引入优质产业资源。

重整完成后,力帆科技(力帆股份更名)得以轻装上阵,连续多年归母净利润实现盈利。

期间,作为重要间接股东的吉利,为力帆科技发展出钱、出力,甚至直接给业务。

仅在2022年,力帆科技的关联采购金额就接近50亿元,其中,对吉利系公司的采购金额超过40亿元,占公司当期采购总额的50.36%。

同时,公司的产品也大量向关联方销售。2022年,关联销售总额38.67亿元,占公司年度营收的44.68%。其中,对吉利系企业杭州易能电池和杭州优行科技的销售金额分别为17.27亿元和13.88亿元,杭州优行即为曹操专车运营方。

2022年,吉利旗下吉润汽车,与力帆科技合资成立睿蓝汽车,共同打造睿蓝汽车品牌。

目前,汽车仍是力帆科技最核心的业务板块。去年上半年,公司国内市场主要在售的新能源产品为针对网约车市场的曹操60、枫叶60S,定位城际客运市场的枫叶80VL,智能后驱轿跑睿蓝7以及SUV睿蓝9。另有多款燃油车型,针对海外市场。

2024年,公司共计销售整车59094辆,同比增长39.77%,其中,新能源汽车25842辆,同比增长5.17%。

力帆,成为过去式

前三季度,公司实现营业收入48.15亿元,同比增长11.19%;归母净利润3995万元,同比下滑35.34%。

尹明善传奇

如今的这一切,已与力帆创始人尹明善无关。虽然,力帆科技重整之后,力帆控股仍是上市公司13.68%的第三大股东,但力帆控股也经历了重整,它已不再属于尹家人。

即便如此,尹明善的创业经历,始终是中国企业史上的一段传奇。

尹明善1938年出生,12岁时就开始自己讨生活,因有18年的牢狱之灾,他直到41岁时,才开始走上人生正轨。

劳改期间,他自学英语,出狱后做过英语资料翻译员、英语老师和出版社编辑。47岁时,他创办一家书刊公司,赚取了人生的第一桶金。

1992年,时年54岁的尹明善放弃成熟的书刊出版业务,一头闯进摩托车制造业。在他的带领下,力帆在“重庆摩帮”中杀出了一条血路,成为了摩托车行业龙头。

66岁时,他又率领力帆转型造车,再创高龄创业的奇迹。

2010年,力帆股份头顶“民营汽车第一股”的光环,登陆上交所主板,尹明善一跃成为重庆首富。

数十年里,尹明善犹如定海神针,稳稳地掌控力帆这艘商业巨轮的航向。直到2017年,年近八旬的他才从上市公司卸任,将指挥棒交给了牟刚领导的职业经理人团队。

此时,中国的汽车产业已进入拐点,不具有规模优势的力帆,已提前感受到了寒意。

在任之时,尹明善就给力帆定下了基调,如果干不好新能源,力帆就有可能被淘汰。未曾想,一语成谶。

长期征战商场,尹明善有着异于常人的商业眼光。早在2006年,他就带领力帆涉足新能源汽车领域,无奈,起了个大早,赶了个晚集。

尹明善从上市公司卸任后,公司经营状况就急转直下。2018年和2019年,营业收入连续大降,扣非净利润合计亏损超过65亿元。

期间,公司还用一张造车牌照,换取了与车和家的战略合作意向,希望借此实现新老造车势力之间的优势互补。之后,公司陆续出售旗下相关资产,但最终也只换来了一丝喘息的机会。

艰难地挺到2020年,公司流动性危机彻底爆发,尹明善家族已无力自救。

2023年,时年85岁的尹明善,最后一次在媒体上出现。此时的他,满头银发,正式入住养老院,彻底退休。

主题测试文章,只做测试使用。发布者:北方经济网,转转请注明出处:https://www.hujinzicha.net/4773.html

(0)
北方经济网的头像北方经济网
上一篇 2025年3月25日 下午3:02
下一篇 2025年3月25日

相关推荐

  • 50%钢铝关税大棒挥向加拿大,特朗普威胁还要 “杀死”汽车制造业!

    美加贸易战升级!为反击“硬刚”的加拿大,特朗普关税大棒再度高高扬起,狠狠落下。 特朗普最新宣布,要对加拿大钢铝关税翻倍至50%,明日生效。 他还威胁称将在4月2日以对等关税“全数追回”。 不过据美国高级行政官员表示,有关提高对加拿大关税的文件尚未签署。 受消息影响,美股延续跌势。截止发稿,道指下跌逾400点, 标普500指数下跌0.6%, 纳指下跌 0.1%…

    2025年3月25日
    800
  • 英特尔“千亿美元”芯片工厂再度延期,投产至少等到2031年

    近年来,英特尔作为昔日的芯片巨头,正面临着前所未有的困境。 再度延期 当地时间2月28日,英特尔宣布,其在俄亥俄州的芯片制造工厂建设不断推迟,原本计划2025年投产的第一座工厂,现预计要到2030年或次年才能投产,第二座工厂的投产时间也相应延后。 这一方面是由于英特尔试图使晶圆厂的投产与业务需求和市场需求保持一致,以负责任地管理资本;另一方面也反映出其近年来…

    2025年3月25日
    1000
  • 王国斌最新发声:中国经济正在孕育新周期

    今天(3月20日)下午,泉果基金创始人、总经理王国斌在泉果基金2025年春季策略会上,就当前中国经济分享了自己的最新观点。 作为中国股市的第一代专业投资人,王国斌一直是“以企业家视角投资”的坚定践行者; 在王国斌的带领下,泉果基金也一直坚定“不断寻找优秀的企业家,陪伴企业家共同成长,一起分享新时代的红利”的投资理念。 这一次王国斌的分享,主要围绕中国的“创新…

    商业 2025年3月25日
    700
  • 美国小包关税调整,如何影响跨境电商?

    近期特朗普政府宣布对华加征10%关税,并取消小额免税待遇。判断新的关税环境对于跨境电商主要有三个维度影响:直接的关税成本、海关操作费用、履约时效扰动,上述因素对于海外仓备货模式扰动不大,但对跨境小包模式确有波及。以Temu 40美元客单价包裹为例,若不考虑成本在产业链传导,关税变动对终端定价带来的定价压力为26%,Temu与亚马逊同款商品价格差或将从40%缩…

    商业 2025年3月25日
    1500
  • 早报 (04.02)| 数次熔断!两天暴涨2230%;“SU7爆燃致3人死亡”事故,雷军深夜发声:不会回避;身家3420亿美元!马斯克登顶全球富豪榜

    新势力3月稳步升温:零跑首次登顶交付榜小鹏连续5个月交付破三万——零跑汽车3月交付量达到37,095辆,同比增长154.65%;理想汽车3月交付新车36,674辆,同比增长26.53%;小鹏汽车3月共交付新车33,205辆,同比增长267.88%,蔚来在3月交付新车15,039辆,同比增长26.74%。比亚迪3月销量达37.74万辆,一季度累计销量突破百万大…

    2025年4月2日
    1400

发表回复

您的邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注

联系我们

400-800-8888

在线咨询: QQ交谈

邮件:admin@example.com

工作时间:周一至周五,9:30-18:30,节假日休息

关注微信