央视揭示隐藏式门把手安全隐患，工信部推行紧急安全改造措施

央视报道了隐藏式门把手的安全隐患问题，引发社会关注，针对此问题，工信部强制要求相关厂商对隐藏式门把手进行改进，增加“保命设计”，这一措施旨在提高车辆安全性能，保障消费者的生命财产安全，此举对于加强汽车行业安全管理具有重要意义，央视曝光隐藏式门把手安全隐患后，工信部要求厂商改进并增加保命设计，旨在提高车辆安全性能，保障消费者权益。

9月27日消息，央视网于今日发文，对当下新能源汽车领域流行的隐藏式车门把手展开深度盘点。

央视网称：近年来，隐藏式车门把手被各大车企不断创新演绎，催生出按压式、触控式、感应式等多种设计形态。

然而，这些看似兼具新颖感与高级感的开门方式，背后却暗藏着巨大的安全隐患，此类所谓的设计创新，已然背离了汽车作为交通工具安全第一的核心本质属性。

值得关注的是，9月24日工信部正式发布《汽车车门把手安全技术要求（征求意见稿）》，其核心亮点在于精准直击隐藏式门把手的安全痛点。

该安全技术要求明确规定，车门外把手需预留不小于60mm×20mm×25mm的手部操作空间，以此确保在紧急情况下，救援人员能够快速找到着力位置开展救援。

新规更作出强制性要求，所有车门必须配备机械释放功能，即便车辆遭遇断电或碰撞事故，也能通过徒手操作顺利开启车门。

业内人士认为，这一要求的出台，有望有效叫停汽车设计领域过度追求形式的 炫技竞赛，推动汽车设计重新回归安全实用的本质。

此外，央视网在报道中强调，此次征求意见稿的发布仅仅是一个开端。它不仅是对汽车单一零部件安全标准的规范，更是对整个汽车行业设计理念的一次重要纠偏：

行业可以探索科技感的表达，但必须以安全作为坚实兜底；鼓励设计师突破传统设计边界，但绝不能以牺牲用户便利性、漠视用户安全为代价。