新建温福高铁开工，计划连接长三角与粤港澳，预计2030年通车

新建温福高铁正式开工，预计将于2030年通车，这条高铁将加强长三角与粤港澳地区的联系，促进区域间的经济一体化，该项目的实施将进一步缩短城市间的时空距离，为沿线地区带来更大的发展机遇和便利，也将加速区域经济的发展和融合。

记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，9月29日，新建温州至福州高铁（以下简称新建温福高铁）开工建设。计划2030年建成通车。

新建温福高铁是国家“八纵八横”铁路网沿海高铁通道的重要组成部分，是国家“十四五”规划102项重大工程项目和“两重”标志性项目。项目建设对促进福建省全方位推动高质量发展，建设海峡两岸融合示范区，打造21世纪海上丝绸之路核心区，加强与长江经济带快速联系等具有重要意义。

新建温福高铁正线线路起自杭州至深圳高铁的乐清站，经浙江省温州市，福建省宁德市、福州市，接入福州至厦门高铁福州南站，新建正线全长约303公里，设计时速350公里，建设工期5年。全线共设11 座车站。其中，福建段正线全长203.8公里，福建境内共设车站7座(福鼎西、柘荣、福安南、宁德、 罗源、连江、福州南）。

新建温福高铁与已开通的福州至厦门高铁、广州至汕尾高铁、汕头至汕尾高铁，正在建设的漳州至汕头高铁，规划的宁波至温州高铁，将组成新的更高标准的宁波至广州高铁通道，路网地位十分重要。项目建成后，将与2013年全线贯通运营的既有杭州至深圳高铁，形成联通温州与福州的高铁双通道，进一步压缩东南沿海城市间时空距离，密切长三角与粤港澳大湾区的联系，极大便利沿线人民群众出行，对于加快推动长三角地区一体化发展和“海丝”核心区建设，具有十分重要的意义。