外卖平台调整策略，骑手超时罚款机制改革引领新趋势

外卖平台正在调整策略，骑手超时罚款制度正在逐渐退场，随着市场需求的变化和消费者关注点的转变，外卖平台开始探索新的管理和运营模式，以更好地适应市场发展和提高服务质量，这一变革旨在优化配送体系，减少骑手压力，提升用户体验，推动外卖行业的可持续发展。

外卖骑手因超时被扣款的时代正走向终结。

11月28日，《国际金融报》记者从官方渠道确认，淘宝闪购将进一步扩大取消超时扣款的适用范围。自12月3日起，该政策将扩展至北京、杭州、广州、武汉、成都、厦门等60个城市，并预计在今年年底前覆盖全国所有直营城市。

在具体规则设计上，淘宝闪购面向众包骑手推出更为科学、人性化的积分制管理方式，形成更具弹性的约束机制。该制度以70分为基础分，骑手按时完成配送且无违规行为即可获得加分；积分超过75分后还可享受额外奖励。若出现影响用户体验或履约质量的行为，则会相应扣分，其中单次超时最多扣除2分。

除取消超时扣款外，淘宝闪购还同步推出多项配套举措：上线“碰一下”进门服务，联合全国物业及支付宝优化社区通行体验；通过派单系统持续优化提升顺路率，目前骑士顺路合单率已超过90%，帮助骑手在相同路程中获得更高收入；升级防疲劳规则，对长时间工作的骑手进行休息提醒，并优化“强制下线”机制；在骑士导航中新增“实时红绿灯功能”，并在多个城市加大安全激励力度，对安全表现优异的骑手给予现金奖励，以正向引导促进安全骑行。

近年来，外卖骑手规模持续扩大。QuestMobile数据显示，截至2025年7月，我国外卖骑手总数已超过1400万人。值得注意的是，今年以来，各大外卖平台在骑手管理政策上正在发生改变。

今年8月，在美团骑手算法协商共治开放日上，美团骑手体验运营负责人表示，将在今年年底前全面取消超时罚款。据记者了解，美团早在2024年12月就于泉州试点“安准卡”，以“超时扣分、准时加分”机制替代原有罚款。今年7月，其超时免罚考核机制进一步扩展至杭州、武汉等一线城市试点，并陆续推广至更多地区。截至今年8月，该机制已在22个城市落地试行。

记者注意到，一个多月前，京东外卖也宣布已在深圳、南京、哈尔滨、武汉等全国25个城市试点取消骑手订单超时罚款，转为启用“服务分”管理机制。根据试点规则，骑手若出现配送超时，将不再直接扣款，而是依据超时区间扣除相应服务分，推动管理方式从处罚约束向正向激励转变。京东外卖相关负责人此前表示，此举是平台优化骑手体验的持续探索，未来将根据试点效果进行迭代并推广至全国。

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